domingo, 24 de diciembre de 2023

TRADICIONES NAVIDEÑAS

 TRADICIONES NAVIDEÑAS

Estos días de navidad y de fin de año, me llevan inevitablemente a recordar mi infancia y juventud, por allá en mi querida Valera, ya que esperábamos ansiosamente estas  fechas para disfrutar de todas las actividades propias de la navidad: los conjuntos de aguinaldos y gaitas, déme mi aguinaldo, el palito mantequillero, el beso robado, hacer el Pesebre, las misas de aguilandos, los regalos del Niño Jesús, la busca del Niño perdido, la paradura del Niño, la llegada de los Reyes Magos, etc. Antiguas tradiciones que formaban parte de nuestra cultura, en especial de los pueblos andinos.

En mi familia había una tradición, que particularmente, mi mamá Tarcila cumplía y hacía cumplir todos los años: repartir “Tarjetas de Navidad”; ella mandaba a hacer con suficiente antelación en una imprenta un buen paquete de esas, escribiéndoles   algún mensaje y el nombre de la familia a quien se le enviaba; después salíamos a entregarlas personalmente a familiares y amigos. A la familia más allegada, normalmente se le entregaba junto con una hallaca o un Dulce de Lechosa, de Naranjón o Cabello de Angel. Simultáneamente, recibíamos en nuestra casa, obsequios y tarjetas de ellos; estas últimas se colocaban en el arbolito de navidad. Por cierto que a mi ingreso a la Escuela Militar, era una “norma” que el cadete tenía que escribir y enviar semanalmente, al menos una carta y en el mes de noviembre de cada año, nos entregaban varias tarjetas de navidad para que las enviáramos a la familia y/o amistades. Con la llegada de la avasallante tecnología a nuestras vidas, gran parte de esa cultura, de esas tradiciones, han ido desapareciendo o han  pasado a un segundo plano, como en el caso de las tarjetas y mensajes navideños que son enviados ahora, a través de los diferentes medios que nos ofrece esa tecnología. 

Tal día como hoy, del año 1985, siendo plaza del Regimiento de la Guardia de Honor, llegué muy temprano a esa Unidad Superior; el 2do. Comandante, me dio la orden de dirigirme al Aeropuerto de La Carlota, donde me estaba esperando uno de los Edecanes del Presidente, para hacer una “Pre Gira Presidencial”. Llegué al aeródromo, abordamos un helicóptero y despegamos, para mí, era un rumbo desconocido. Ya en el aire el Edecán me dijo que el Señor Presidente pasaría toda la semana en un edificio ubicado en el litoral Barloventeño y que yo sería el “Jefe de Seguridad”, que nadie podía saber de esta misión a partir de ese momento. Aterrizamos al lado de este bello edificio que era una especie de pirámide invertida y se comenzó el trabajo de reconocimiento y coordinación para la seguridad; alojamiento de la escolta civil, etc. A la entrada del edificio “Club privado” había una gran piscina, me dio, no sé qué cosa, ver que en ella, estaba (como dicen en el llano): “echado como un babo”, un afamado periodista de la rancia izquierda, que en ese momento tenía un programa televisivo y semanalmente “mal ponía” a las Fuerzas Armadas Nacionales.

Me entregaron la llave del apartamento, este era propiedad de una connotada dama del gobierno de turno. Cuando abrí este inmueble, encontré detrás de la puerta, una “ruma” de “tarjetas de navidad”, de personajes de las más altas esferas del acontecer nacional, dirigidas a la dama en cuestión; por curiosidad leí algunas de las que estaban abiertas y me quedé como dicen ahora los malandros: “en el sitio”: panegíricos, lisonjas y en criollo, los más vomitivos sermones y jaladas de bolas, de esos personajes para con esta señora, de verdad sentí pena ajena.

A eso de las 15:00 horas, ya tenía todo coordinado; lo que aún no me cuadraba era, que había salido de mi casa ese día para el trabajo y debería regresar, al menos, en la noche; que no había llevado ropa para una semana; que tenía que pasar allí 24 y 31 de diciembre, etc., bueno ese era mi trabajo y esa era la “misión”. A eso de las 16:00 hrs. recibí una llamada telefónica de la Casa Militar, abortando la misión  y que ya estaba en el aire un helicóptero que me llevaría de regreso; bueno…. como decía “el chivo negro”: así son las cosas, o como dice mi primo Francisco Antonio; “Historias que no son cuentos”

Definitivamente la Tecnología como que no es muy buena amiga de las prácticas de las tradiciones, por tal motivo está de nuestra parte transmitir a las nuevas generaciones las costumbres, ritos, música, leyendas, etc. de nuestras regiones y así hacer que las Tradiciones no caigan en el olvido y desaparezcan.

Para cumplir con mi parte, quiero desearles a todos ustedes mis asiduos lectores una Feliz Navidad, que el Niño Jesús llegue cargado de muchos regalos y sobre todo de alegría, salud, bienestar y que nos traiga lo que todos estamos esperando…

Caracas, 23 de diciembre de 2023

 

MILTON R. ABREU A.    

Coronel Ejército Siglo XX

 

 

 

 

 

 

 

miércoles, 13 de diciembre de 2023

ENFERMEDADES RARAS

 

ENFERMEDADES RARAS

Según Wikipedia, el cuerpo humano: “es la estructura física y material del ser humano. Está formado por gran cantidad de células que trabajan juntas para realizar diferentes funciones necesarias para mantener la vida. Las células se agrupan para formar tejidos y órganos. Un conjunto de órganos agrupados que contribuyen a la misma función forman los aparatos y sistemas como el aparato digestivo y el sistema nervioso".

Igualmente dice que la Enfermedad proviene del latín  infirmitas, que significa literalmente “falto de firmeza”, afección o dolencia es un estado producido en un ser vivo por la alteración de la función de uno de sus órganos o de todo el organismo.

La extensa base de datos europea, que trata sobre las enfermedades raras y medicamentos huérfanos, denominada Orphanet, define a las Enfermedades Raras como: “aquellas que afectan a una proporción reducida de personas en comparación con la población general y que, por su rareza, plantean cuestiones específicas a nivel sanitario”

Días atrás vi una película colombiana llamada: Si saben cómo me pongo. ¡Para qué me invitan 2?, se trata de una comedia humorística,  que reúne en un "Centro Terapéutico"  a varias  personas con diferentes  trastornos mentales (Mal de Pica, Mal de Witzelsucht, Mitomanía, Hipocondriasis, Adicción al Sexo, Mitomanía, etc.), para tratar mediante unos métodos no muy ortodoxos sus padecimientos (no se la voy a contar, por si la quieren ver); lo cierto que esta cinta me llamó la atención, por el tema de lo raro de las  enfermedades;  de ellas me voy a referir específicamente a dos, porque las desconocía:

Uno de ellos padece del Mal o Síndrome de Pica: “es un tipo de fagia que consiste, según el Manual Diagnóstico y Estadístico de los Trastornos Mentales (DSM-V), en un trastorno de la ingestión y de la conducta alimentaria. Es una variante de un tipo de trastorno alimentario en el que existe un deseo irresistible de comer o lamer sustancias no nutritivas y poco usuales como tierra, tiza, algodón, yeso, hielo, virutas de la pintura, bicarbonato de sodio, almidón, pegamento, moho, cenizas de cigarrillo, papel o cualquier otra cosa que no tiene, en apariencia, ningún valor alimenticio”

Otro tiene el Mal de Witzelsucht: esta palabra proviene del alemán, Witzel (Broma), Sucht (Buscar), y es conocida con el nombre de la “enfermedad más graciosa del mundo”, pues quienes la padecen tienden a contar chistes e historias sin sentido repetidas veces en el día y en circunstancias socialmente inapropiadas.

Esta última situación me hizo recordar a mi compadre Freddy, que en paz descanse, a él le gustaba contar chistes largos y poco graciosos: en una oportunidad nos encontrábamos reunidos un grupo de amigos allá en Paraguaipoa, estado Zulia y “Freddes” (como le decían en Valera), comienza a contar uno de sus chistes, al terminar, mi amigo Lenin Pulgar, se queda mirándolo fijamente y al cabo de un rato le dijo: “ojalá se te olvide ese chiste”, lo cual resultó siendo    el verdadero chiste que nos hizo reír un buen rato.

Ahora que conozco este trastorno, creo que muchos de nuestros dirigentes políticos, padecen del mal de Witzelsucht, porque acostumbran  en sus declaraciones públicas,  contar chistes malos.

Así pues, que son varias las enfermedades raras, desconocidas por la generalidad de las personas y que afortunadamente son padecidas por un minoritario grupo, sólo nos queda cuidarnos y encomendarnos al Creador del Universo.

Puerto Ordaz, 04 de diciembre de 2023

MILTON R. ABREU A.  

Coronel Ejército Siglo XX

lunes, 27 de noviembre de 2023

ARTURO SANTANA PINTO, PRECURSOR DE LA RADIO EN VENEZUELA

 ARTURO SANTANA PINTO, PRECURSOR DE LA RADIO EN VENEZUELA

 No es fácil hablar de la Radio como medio de comunicación, habría que pasearse por los apuntes del físico escocés James Clerk Maxwell (1873), cuando hablaba de la propagación de las ondas electromagnéticas; del físico alemán Heinrich Rudolf Hertz, quien en 1887 demostró la existencia de las citadas ondas; del serbio Nikola Tesla quien en 1893 logró transmitir energía electromagnética sin cables; del ingeniero italiano Guillermo Marconi quien en 1897 presenta la patente del radiotransmisor y de muchos otros científicos a cuyos descubrimientos debemos a que hoy contemos con este medio de comunicación, que ha sido uno de los que a pesar de los  múltiples y  rápidos avances tecnológicos se  mantiene vivo y que con su lenguaje: flexible, breve e inmediato, nos llega a cualquier sitio donde nos encontremos y que tengamos la señal de radio.

La primera emisora de radio en nuestro país salió al aire el 23mayo1926, en amplitud modulada (AM), utilizando las siglas AYRE, y fue la emisora número  57 en salir al aire  resto del mundo y la número 20 al continente americano. Otras que le  siguieron en el país fueron: YV1BC el 11diciembre1930, (en el 1935 pasaría a ser Radio Caracas Radio); La Voz de Carabobo el 6junio1934; Ondas Populares el 10febrero1935; Emisoras Unidas el 16febrero1935, la Voz del Táchira el 15noviembre1935, etc.

Con este escrito me quiero referir específicamente al Coronel del Ejército Venezolano ARTURO SANTANA PINTO, a quien han llamado “El Padre de la Radio Venezolana”. Este ilustre pero desconocido por la mayoría de los venezolanos, nació en Montalbán, Edo. Carabobo, el 8agosto1884, hijo de Enrique Santana y Mercedes Pinto. Estudió educación secundaria y telegrafía en Caracas y una vez graduado como telegrafista se fue a ejercer  su profesión en Charallave estado Miranda. Allí se casó  con Trina Pérez Arocha, teniendo 4 hijos: América, Asia, Germania y Pedro Miguel.

Posteriormente se alistó en el Ejército y lo trasladan inicialmente a Guárico y luego a Anzoátegui. En el año 1910 lo transfieren a Caracas para formar parte del personal docente, como instructor de Telegrafía, de la recién fundada Academia Militar de Venezuela.

Uno de sus biógrafos escribe sobre él, diciendo: “Fue seleccionado para cursar estudios superiores en la Escuela Militar de Colombia, donde permaneció desde 1911 hasta 1913”, otro dice: “Asistió al 1er. Curso de Estado Mayor, de la Escuela Superior de Guerra de Colombia, egresando el 12 de diciembre de 1915”; estas aseveraciones  me llamaron la atención pues, sé que la Escuela Superior de Guerra de Colombia, se fundó el 01mayo1909 y por tal motivo no podía ser de la primera promoción; así que profundicé sobre el particular y pedí información directamente a dicha Escuela, recibiendo  esta respuesta que literalmente transcribo:

Buenos días Señor Milton Abreu, cordial saludo

En atención a su solicitud de información acerca de la biografía del Señor Oficial Arturo Santana Pinto y con los datos proporcionados por Usted, se realizó la consulta en el acervo bibliográfico en la Biblioteca Central de las Fuerzas Militares "Tomás Rueda Vargas" sin que se registre biografía del oficial.

Por lo anterior se envía en archivo adjunto (PDF) del libro Histórico de la Escuela Superior de Guerra de los años 1909 a 1958 lo correspondiente a los años 1914 a 1916, en el que se registran datos  de los profesores, alumnos y actividades de esta época.

Continúo mi relato ahora en el 1916, cuando es enviado a Europa en pleno desarrollo de la I Guerra Mundial,  como corresponsal de Guerra del  periódico, El Nuevo Diario,  cuya línea editorial favorecía al régimen gomecista.

El 4diciembre1925, sale a Perú  en una comitiva venezolana que asistió a la conmemoración del 1er. Centenario de la capitulación española en la Batalla de El Callao

Con motivo del auge que tomó en el 1920 la aparición de la radio en Argentina, Canadá, Colombia y Estados Unidos, el Coronel Santana P. -quien para el momento se desempeñaba como Ayudante del Inspector General del Ejército y 2do. Vicepresidente de Venezuela, el General José Vicente Gómez Bello, hijo del Benemérito- entusiasmó a su Jefe para traer a Venezuela los equipos correspondientes y hacer una emisora radial. Se asocia con su amigo Luis Roberto Scholtz, curazoleño de nacimiento y fundan  la empresa Arturo Santana, Scholtz & Compañía. Mediante sus influencias obtiene la autorización del Ministerio de Fomento para  “La explotación de la Empresa Venezolana de Radiotelefonía”; asi sale al aire venezolano la primera transmisión el 20mayo1926,  de la emisora radial con las siglas A.Y. R. E, Broadcasting Central de Caracas. Por tal motivo se le considera el “Precursor de Radio en Venezuela”.

Esta emisora estuvo al aire solo dos años, debido a que en  el mes de mayo de 1928 el Presidente Juan Vicente Gómez, destituyó a su hijo y a todo el equipo que había conformado, quedando asi disuelta la empresa radial, todo esto por una supuesta conspiración en su contra. A su vez el Coronel Arturo Santana Pinto, fue destituido y dado de baja del Ejército y en diciembre de ese mismo año falleció en medio de una gran depresión.

Ya para  concluir quiero referir que el Coronel Santana P. escribió numerosos cuentos humorísticos, obras de teatro  y los siguientes libros:” Manual del soldado” (1916); “La Campaña de Carabobo 1821” y “Relación Histórico Militar” (1921). Y con motivo a su meritoria actuación en el tiempo del servicio militar, recibió los siguientes reconocimientos: Orden de Isabel La Católica; Orden del Libertador, 3ra. Clase (1921); Palmas Académicas, al mérito, 2da. Clase, en Chile; Cruz de Boyacá en Colombia (1926); Abdón Calderón, 2da. Clase (1926), en Ecuador;  Gran Oficial de la Orden Sol del Perú (1927) en Perú; Cóndor de los Andes (1927), en Bolivia;

Puerto Ordaz. 23 de noviembre de 2023

MILTON R. ABREU A,     

Coronel Ejército Siglo XX

 

lunes, 20 de noviembre de 2023

LAGUNA DE COCINETAS

 LAGUNA DE COCINETAS

Esta Laguna, se encuentra  en la Península de La Guajira, que a su vez está ubicada  en el extremo noroccidental  de Venezuela, en el estado Zulia. Aquí  compartimos parte de los 2.219 kmts. de la frontera  terrestre con  Colombia., la cual está perfectamente demarcada por medio de 603 hitos, luego de los acuerdos logrados mediante  el Laudo Español en 1891,  el arbitramento del Consejo Federal Suizo de 1922 y el Tratado López de Mesa-Gil Borges de 1941. En esta península Colombia  posee la casi totalidad de su territorio, mientras Venezuela solo tiene  una pequeña banda costera.

Es propicia esta oportunidad para repetir una vez más, que en el desempeño de 30 años de servicio como Oficial del  Ejército Venezolano, en el siglo XX, recorrí la  totalidad del territorio de mi país, y más específicamente en este caso que me ocupa, que “palmo a palmo” conocí la Baja, Media y Alta Guajira así como a su magnífica gente los “Wayuu”, quienes me nombraron oficialmente  “Hijo Adoptivo de la Guajira”.

En las paradisiacas tierras de la Alta Guajira vamos a encontrar  la histórica e importante Bahía de Cocinetas o Laguna de Cocinetas. Histórica pues en sus inmediaciones se fundó el 3 de mayo del año 1502, una de los primeros poblados españoles en “tierra firme”, en el continente suramericano como lo fue Santa Cruz, de este sólo quedan algunas ruinas y digo que es importante pues sus aguas cuando  producto de las mareas, alcanzan su máximo nivel (pleamar) constituyen, entre el Hito No 3 y el No. 4 (Morro de las Calaveras), el limite internacional entre Venezuela y Colombia, en palabras sencillas: tierra es Colombia y agua es Venezuela.

Esta pequeña bahía de unos ocho kilómetros cuadrados se encuentra en las inmediaciones de Castillete, está constituida por un sistema de dunas o médanos  que se desplaza por todo el borde oriental de la laguna en dirección al cuerpo de aguas; sus aguas, totalmente venezolanas, se comunican con el mar Caribe a través de un pequeño canal.

La espectacular belleza de este sitio contrasta con la delicada situación que desde el punto de vista físico presenta este cuerpo de agua; la laguna  es afectada negativamente por diferentes factores, entre los que tenemos: los vientos Alisios predominantes del Nor-Este, estos causan arrastre de arena de las dunas existentes, hacia las aguas e incrementa la sedimentación en la laguna; además   las altas temperaturas de la zona, la perpendicularidad de los rayos solares y la poca precipitación de la zona,  todo esto genera una alta evaporación de las aguas de la laguna; también la afecta la vegetación circundante en gran parte de la bahía, la cual está constituida por manglares cuyas raíces ayudan a la retención  de los sedimentos  favoreciendo a la colmatación. Estos factores ayudan a la disminución del cuerpo del agua, y que el ciclo de las mareas no se cumpla a cabalidad y a su vez esta disminución del “espejo de agua”  de la laguna va a generar modificaciones en la dimensión y características de la laguna y por ende  perdamos “legalmente” territorio nacional.

A finales de los años 80, la Armada Nacional y CORPOZULIA, iniciaron trabajos de dragado del canal y la laguna, para incrementar el agua  y permitir que en este cuerpo de agua se cumpliera el ciclo de las mareas. A mí como comandante militar de la zona,  me correspondió la “Seguridad” de estos trabajos, que por motivos que nunca me explicaron no se llegaron a concluir, y hasta donde ha investigado no se han reiniciado.

Mis preguntas:

¿Conoce usted la Laguna de Cocinetas. Sabía de su existencia?

¿Sabía que si la laguna se seca, perdemos territorio nacional?

 

Puerto Ordaz, 19 de noviembre de 2023

 

MILTON R. ABREU.

Coronel Ejército Siglo XX

domingo, 12 de noviembre de 2023

“GOBERNAR ES UN ARTE”

 “GOBERNAR ES UN ARTE”

Tenía varios meses sin venir a Caracas, la capital de nuestro país, llamada aún por muchos caraqueños   La sucursal del cielo”, dicen que por su gente, su clima y su cultura; bueno…

Mucho se ha escrito a través del tiempo sobre la expresión “El Arte de Gobernar”, por ejemplo, filósofos, pensadores, eminentes políticos, etc., como Platón, con su “rigurosa práctica de la virtud”; Aristóteles, quien sostenía que “gobernar es el arte a través del hábito en la práctica de la moral”; el inglés John Locke, con su “filosofía política”; el Barón de Montesquieu, pensador francés quien influyó mucho en la “historia de las doctrinas políticas, etc.

Pero es preciso definir dos conceptos sobre este tema: Según el diccionario de la Real Academia Española, ARTE es:Actividad humana que tiene como fin la creación de obras culturales, conjunto de habilidades, técnicas o principios necesarios para realizar una determinada actividad”; y de acuerdo con la doctora  Paola Bautista de Alemán, politóloga y periodista venezolana, GOBERNAR, esel ejercicio político humano y casi artesanal que promueve la creación de alternativas sostenibles, de consensos que beneficien a todos, de garantizar condiciones para el bien común, el favorecimiento de la conciliación y la coexistencia, y la convicción profunda de que cualquier propuesta gubernamental y estatal debe darse en el marco de la separación de poderes, de la libertad de la información y del pluralismo”.

Pero donde quiero llegar es a la tremenda impresión negativa que me ha causado esta nueva visita. Una ciudad que marcha a pasos agigantados hacia su total destrucción, citaré algunos ejemplos: La gran mayoría de sus calles y avenidas literalmente destruidas, ejemplo de lo que estoy diciendo la majestuosa Av. Boyacá (Cota mil), llena de huecos en ambos sentidos; derrumbes sobre las calles que hacen un embudo en el trafico caraqueño. Las interminables colas de vehículos que se hacen en estas vías, adornadas con centenares de motorizados que se desplazan a su libre albedrío cargando dos y hasta cinco pasajeros en esos caballos de acero y la presencia de las “autoridades” para ordenar este caos es nula.

Los servicios son otros de los desastres que se “comen” a esta otrora bella ciudad: La luz eléctrica: ya se ven cuasi normal los continuos apagones, las subidas y bajadas de la tensión eléctrica, (como regalo de bienvenida una de estas fluctuaciones  me dañó dos televisores). El agua de consumo humano: días sin ese precioso y vital líquido (las excusas van y vienen). Telefonía, en mi caso y de muchos otros vecinos, tenemos más de tres años sin ese servicio de CANTV, a pesar de haberlo reportado en infinidades de ocasiones. Para rematar, colas en las estaciones de gasolina dolarizadas.

Sé que me quedo corto en lo expuesto, pero es lamentable que esto esté pasando, pues es la ciudad capital de todos los venezolanos, es nuestra cara ante el mundo y ante nosotros mismos. Denota claramente cómo se encuentra el resto del país, me  acuerdo de un dicho muy sabio que decía mi mamá “para muestra basta un botón”.

Entonces cada día me pregunto más:

¿Por qué tantas ansias de gobernar si no se hacerlo?  

¿Por qué ignorar al ciudadano, razón fundamental de la comunidad política?

No me queda duda de que lamentablemente nuestros conciudadanos, parecieran haberse acostumbrado a vivir con estas irregularidades, como una sociedad conformista, resignada y aguantadora, que marchan como macilentos en “dirección opuesta” a lo que sentenció en su momento “El Ilustre Americano” Antonio Guzmán Blanco, cuando dijo: "Venezuela es como un cuero seco, lo pisan por un lado y se levanta por el otro"

Caracas, 27 de octubre de 2023

MILTON R. ABREU A.   

Coronel Ejército Siglo XX

 

 

miércoles, 18 de octubre de 2023

LA APATIA Y LAS PRIMARIAS

 LA APATIA Y LAS PRIMARIAS

 Apatía: es la falta de emociónmotivación o entusiasmo.  Término psicológico para un estado de indiferencia, en el que un individuo no responde a aspectos de la vida emocional, social o física. (Wikipedia. La enciclopedia libre)

 Hoy lunes 16 de octubre de 2023, escasamente a una semana para las “Elecciones Primarias”, tuve la idea de detenerme  en una concurrida  esquina, en San Félix, conocida como  el semáforo de El Roble, con la finalidad de realizar una consulta relámpago entre los transeúntes  referente a  este próximo evento electoral, formulando para ello una única interrogante: ¿Dónde votará usted en las elecciones primarias, el próximo domingo?

De las 50 personas entrevistadas, 46 dijeron que aunque si desean y tienen la intención de votar, aun desconocían el sitio donde les correspondía hacerlo, porque no habían revisado todavía los listados de votación. Otros indecisos agregaron  que les gustaría votar por la señora, pero que si  estaba inhabilitada y ellos no querían perder el voto.

 De este repentino y sencillo experimento pude deducir  varias cosas:

 -   Que la gente si  desea ir a votar en estas elecciones primarias;

-    Que la ausencia de participación  efectiva de los “medios de comunicación social” en este período pre-electoral está incidiendo negativamente en el proceso.

-   Que la lucha intestina del mundo político venezolano, no ha dejado espacio para que la mayoría de sus protagonistas se dedicasen a transmitir los debidos conocimientos a la población de electores quienes al fin y al cabo son los principales actores de este ejercicio.

-   Finalmente, que a pesar de haber una “supuesta emoción” del electorado venezolano, este demuestra con los hechos: una importante  indiferencia, cansancio, negligencia, etc. O quizás desesperanza y hasta temor.  Nos hemos vuelto apáticos,  y nos quedamos con frecuencia a la espera de que los demás hagan las cosas que debemos hacer todos y cada uno de nosotros.

 Como dice mi hermano y compañero de la Promoción General. en Jefe “José de la Cruz Carrillo”: Juan Antonio Pérez Urdaneta, en sus escritos: AUN ES TIEMPO.

Puerto Ordaz, 16 de octubre de 2023

MILTON R. ABREU A.   

Coronel Ejército Siglo XX

 

domingo, 24 de septiembre de 2023

DEL DICHO AL HECHO, HAY MUCHO TRECHO

 DEL DICHO AL HECHO, HAY MUCHO TRECHO

 “Del dicho al hecho hay mucho trecho” Los paremiólogos dicen que esta latina expresión proviene de “Loqui facile, praestari dificile” (hablar es fácil, prestar difícil), pero lo cierto es que la primera vez que aparece escrita es en el “Libro de refranes y sentencias de Mosén Pedro Vallés”, en el año 1549, obra del sacerdote aragonés, humanista y paremiólogo  Pedro Vallés y  su significado tiene que ver “con las dificultades que surgen, prácticamente siempre, a la hora de poner en práctica cualquier acción que en la teoría sonaba sencilla y asequible”.

El Estado Venezolano fundó en el año 2004 la línea aérea Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos, S.A. (CONVIASA),  afiliada al Ministerio del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo. Se le estableció como Misión: “Fortalecer la capacidad de la industria aeronáutica venezolana en función de la integración de las naciones, contribuyendo al desarrollo social y sustentable de la patria con mira  a un sistema multicentrico pluripolar, a través de un personal altamente capacitado y comprometido”; bajo los lemas: “El Placer de volar” y “Aerolínea Bandera de Venezuela”.

Esta aerolínea cubre, entre otras rutas, la de Valencia (VLN) Aeropuerto “Arturo Michelena” – Puerto Ordaz (PZO) Aeropuerto “Carlos Manuel Piar” y viceversa, los días martes de cada semana, con el siguiente  horario:

Salida: Valencia 14:30 hrs.      Llegada: PZO 15:30 hrs.

El caso es que el martes de esta semana, unos familiares se dirigieron al aeropuerto A. Michelena, en Valencia, Estado Carabobo, llegando con suficiente antelación a las doce del día entusiasmados  por el “placer” de volar en esta línea de todos los venezolanos; pero la alegría duró poco,  ya que les informaron que había sido cambiada la salida del vuelo  para las 23:30 hrs. lo cual fue sin previo aviso y que debían estar en el aeropuerto a las 19:00 hrs. Llegada la  hora de salida, once y media de la noche,  no hubo movimiento para el chequeo de los pasajes, ni explicación alguna del retraso, motivo por el cual empezaron a rodar “las bolas”: que si el avión estaba presentando fallas, que las dos Ground
Power Unit (GPU), que posee la compañía en ese aeropuerto estaban dañadas y por eso no podían encender los motores del avión, que la gente que atiende en Puerto Ordaz ya se había retirado, y una gran cantidad de especulaciones , gracias a la incompetencia y negligencia  de la “empresa” y  del personal correspondiente que no brindó ningún tipo de explicación, mientras  los pasajeros se hallaban al borde de la desesperación. Por fin,  a las dos de la mañana comenzó el chequeo de pasajeros, despegando el vuelo a las dos y media de la madrugada.

Es así como estas personas perdieron muchas horas útiles de su tiempo por la irresponsabilidad de terceras personas, de gente desconsiderada e indolente con sus pasajeros, a pesar de su “supuesta capacitación”, no son capaces ni siquiera de brindarle la debida atención, ni la más básica como es la  oportuna información, constituyendo todo ello un grave irrespeto al ciudadano que constata que no existe tal “compromiso” con ellos de la prestación  de un buen servicio, o que de repente su compromiso es con otros…

Nada se hubiese perdido si hubiesen dado una explicación del motivo del retardo del vuelo, para apaciguar tanto a los pasajeros como a nosotros sus familiares, que pasamos el día en vilo y llenos de
interrogantes.

Les recuerdo que no basta con hacer publicidad en todos los medios  de comunicación social y  colocar en las paredes y mostradores de la compañía en los aeropuertos su  flamante slogan: “EL PLACER DE VOLAR”,  sino que hay que demostrarlo con hechos, para que el pasajero que es al fin y al cabo  quien paga el sueldo de los empleados de la aerolínea,  se lleve la satisfacción de la PUNTUALIDAD en el servicio y de la mejor atención para no salir  afirmando que : " Del dicho al hecho hay mucho trecho".

 Puerto Ordaz, 23 de septiembre de 2023

 MILTON R. ABREU A. 

Coronel Ejército Siglo XX