EL GAS PARA BARRANQUILLA

Después de pasar las fiestas y reuniones de fin de año, ayer me dispuse a ver televisión; y pasando los canales me detuve a ver las noticias en Canal Caracol Internacional (Canal colombiano). Una de ellas era las declaraciones del novel Alcalde del Distrito Especial, Industrial y Portuario de Barranquilla, ALEJANDRO CHAR.

Dijo CHAR, en su primer día en la sede de la Alcaldía: “No podemos esperar más con un gobierno venezolano tan desprestigiado y corrupto. Nos duele no solo por el daño que nos hace a los caribeños al no enviarnos gas en medio de la escasez del gas,  sino por la gente que allá también está sufriendo”. Esto al aducir  sobre el supuesto “anuncio de Venezuela”, de no enviar gas a ésta, la cuarta ciudad más poblada de Colombia. Igualmente dijo. “Colombia tiene que ponerse las pilas ante el incumplimiento con la devolución del gas…, con esta escasez de gas, la decisión del vecino país hace mucho daño especialmente a la Costa Norte de Colombia”.

No conozco el contenido de los convenios hechos con la hermana República, sobre este particular, y desconozco los motivos por los que Venezuela “no está enviando” el referido combustible. Igual, si esto es cierto o no, lo que si me enervó, es ver, cómo una vez más   funcionarios públicos y pueblo en general, de países del mundo se refieren a nosotros por culpa de unos pocos que se han hecho “dueños y amos del país”.

                                                                                              Caracas, 05 de Enero del 2.016

MILTON R. ABREU A.

Coronel Ejército Siglo XX

LAS COSAS PEQUEÑAS

El poeta chino Han Shan, también conocido como “El maestro del Monte frío”, a comienzos de los años 900 se retiró a los montes de la Cordillera de Tiantai en la actual Provincia de Zhejiang, en China y se dedicó a la escritura de poemas y frases que hoy son estudiadas por lo vigente de su pensamiento. De él me permito citar lo siguiente: “Tenga cuidado con las cosas pequeñas. Su ausencia pueden cambiarlo todo”.

Estamos cansados de ir de supermercado en supermercado para buscar alimentos; de farmacia en farmacia para buscar medicinas; a casas de ventas de repuestos para vehículos, etc., y siempre la repuesta es la misma o similar: “Eso tiene tiempo que no se ve, que no sale, que no llega; asi que puedo citar varios ejemplos vividos;

-    Esta semana fui a varios supermercados en busca de: café, huevos, carne de ganado, etc. y NO HAY; EL Jueves (me correspondía por número de Cédula de Identidad), y me vendieron tres paquetes de cuatro rollos de papel toillet, bueno, después de hacer una cola de más de dos horas.

-    Igual esta semana un familiar necesitó, en horas de la noche, un medicamento para aliviar el dolor de un cólico nefrítico; Salí a buscarlo, visité más de diez farmacias y la repuesta fue la misma: “Calmante para los dolores, inyectado, tiene tieeeeempo que no nos llega”.

-    El vehículo de la familia presentó un ruido y se llevó al mecánico. Tiene los bujes rotos y debe cambiarle la araña, fue el diagnóstico del experimentado trabajador. Ah, y tiene una fuga de aceite de motor por la empacadura; pero no tenemos los repuestos!!!! cuando  los consiga , me los trae para solucionarle el problema. Bueno estos repuestos tampoco se consiguen en el país. Sólo hay el Kit de empacaduras del carter del motor y su precio es 85.000,00 bolívares.

Pero, esto ya es casi una normalidad dentro de la anormalidad que vivimos en este país; lo que quería referirme de “las pequeñas cosas”, es que dentro de esa inmensa lista de artículos que no se consiguen, debemos agregar  las pilas o baterías del tipo AA y AAA. Pareciera una tontería, pero tengo una serie de equipos parados por falta de ellas y además como este es el mes de los regalos para la familia; en mi lista de regalos tenía:

Un tensiómetro digital para:…… (Pero no hay baterías)

Un termómetro digital para:   (Pero no hay baterías)

Una pista de un trencito  para:…. (Pero no hay baterías)

Un reloj de pared para:   (Pero no hay baterías)

Una linterna para;…. (Pero no hay baterías)

Etc,etc etc…….

Esa pequeñísima cosa llamada pila o batería me ha cambiado todo el esquema. Claro cuando hice la lista, parece que no me percaté de que estaba viviendo en el “(¡¡La Venezuela Potencia !!)” que tanto pregonan y defienden los de turno.

                                                                                          Caracas, 19 de Diciembre del 2015

MILTON R. ABREU A.

Coronel Ejército Siglo XX

           

LO QUE ESTAMOS VIVIENDO (Hechos del día 09 de Diciembre del 2.015)

Ayer, 09DIC15, el dominicano Ingeniero Electrónico Jorge Giordani (A) “El monje” y el Ingeniero Eléctrico Héctor Navarro, ambos ex ministros en el Gobierno de Hugo Chávez, intentaron dar una “Rueda de Prensa” en un Hotel capitalino. Ellos trataban de explicar los motivos de la “Derrota” del Partido Oficialista en las  elecciones del pasado 6 de Diciembre.

La reunión fue interrumpida en forma sorpresiva por un grupo de personas (unas 40), que se identificaron como integrantes del Colectivo “23 de enero en vanguardia”;  con empujones, consignas y gritos: “Traidores”, “Somos poquitos, pero somos contundentes y radicales”, etc.

Estos expositores fueron sacados por una de las salidas de escape del recinto hotelero donde se encontraban; a su salida el “petromacorisano” pidió protección a unos efectivos de la Guardia Nacional que se encontraban supuestamente, prestando seguridad a un establecimiento comercial y estos le dieron la espalda y se retiraron del sitio.

Me pregunto:

-   Que función desempeñaban esos efectivos de la Guardia Nacional. Será cuidar las ventas de ese negocio o cuidar la vida de las personas?

-     El Teniente que comandaba ese personal, estará capacitado para ejercer o cumplir las misiones típicas de su Componente?

-     Será que se protege a un solo sector de la población?

-     Que hubiese pasado si uno de los “exaltados” hiere o mata a una de estas personas?

-     Etc., etc., etc.

Y por último, si esto lo hacen con una persona ampliamente conocida por la colectividad y además de avanzada edad (75 años), que podemos esperar el resto de la población????????

                                                                                        Caracas, 10 de Diciembre del 2.015

MILTON R. ABREU A.

Coronel-Ejército Siglo XX

RECAPITULANDO LO VIVIDO: (Cosas veredes Sancho)

Con el Grado de Mayor del Ejército, (Año 1984), me desempeñaba como Jefe de la Sección de Personal del Regimiento de la Guardia de Honor de la Presidencia de la República. Los Oficiales Superiores con el Grado de Mayor que sentábamos plaza en esa Unidad Superior, además de la correspondiente Guardia de Jefe de Servicio, debíamos cumplir con otro Servicio, y este era: Jefe de Seguridad de las actividades que realizaba el Señor Presidente de la República fuera del Palacio de Miraflores.

Una de las tantas comisiones que me asignaron fue le de Jefe de Seguridad  en el Palacio de las Academias, ubicada entre las esquinas de la Bolsa a San Francisco, avenida Universidad del centro de Caracas; donde se Instalaría en horas de la tarde del  12 de Julio del 84, la Academia Nacional de Ciencias Económicas y por supuesto este acto sería presidido por el Dr. Jaime Lusinchi, Presidente Constitucional de la República de Venezuela. Para cumplir con el Procedimiento Operativo Vigente (POV), previamente efectué las coordinaciones del caso y el reconocimiento del local y sus alrededores. Llegado el día, instalé el dispositivo  diseñado para cubrir el evento y estaba solo a la espera que me informaran que se había iniciado el desplazamiento de la Caravana Presidencial hacia este sitio.

El acto se llevaría a efecto en el  primer piso de esta preciosa casona. Dentro del salón ya se encontraban la Ministro de Educación Dra. Ruth Lemer, Ex presidentes de la República, los Presidentes de las otras Academias Nacionales, representantes de los diferentes Poderes de la Nación, el Cuerpo Diplomático y otros distinguidos invitados nacionales e internacionales.

Me avisan por radio que hay movimiento de la Caravana Presidencial y que en cuatro minutos estaría el Primer Mandatario en el Palacio de las Academias. Yo me encontraba a su espera en la puerta del ascensor; en ese momento pasa  frente a mi el Dr. Arturo Uslar Pietri, quien iba a subir por las escaleras. En vista de su avanzada edad (78 años), y aunque era inminente la llegada del Presidente, lo invite a que subiera por el elevador, así lo hizo en mi compañía. Al abrirse la puerta los periodistas que estaban allí, pensaban que era el Dr. Lusinchi y al ver que no era, se retiraron a un lado y sólo quedó un  periodista bastante joven con su camarógrafo; este le coloca el micrófono al Dr. Uslar y le hace una pregunta; el erudito le contra pregunta y le dice que quien era él. El reportero le responde que él era periodista del Ministerio de Educación a lo que el Dr. Arturo Uslar Pietri le dijo: “Usted no está capacitado para hablar conmigo”.

“…Caramba no fue conmigo y …”. Cosas veredes amigo Sancho!!!!!!!!

                                                                                         Caracas, 21 de Octubre del 2015

MILTON R. ABREU A.

Coronel Ejército Siglo XX

ALGO QUE ME PREOCUPA?????????

Yo vivo en la Gran Caracas, en una de las tantas urbanizaciones del Municipio Sucre, Estado Miranda. En estas últimas semanas he observado que  las vallas publicitarias de una afamada firma comercial, que existen en el municipio, se han llenado con  propaganda de un tal “William” que ofrece villas y castillos para esta zona.

Nuestro maltratado paisaje urbano se ha visto inundado de mensajes demagógicos electorales que aparecen pintados en paredes, en afiches y en los paneles publicitarios; con la “novedosa” característica que no aparece foto del “candidato”, y se utiliza como eslogan: “Sucre merece algo mejor”.

Para nadie es un secreto que se trata del sempiterno candidato a la Alcaldía de Sucre: WILLIAM OJEDA, ahora candidato oficialista a la reelección por el Circuito 3 del estado Miranda en las próximas elecciones al Parlamento, a llevarse a efecto el 6 de Diciembre venidero.

En base a estos hechos, y como elector de este populoso municipio, tengo derecho a hacerme varias preguntas, aquí unas de ellas:

1.-    ¿Por qué no da la cara? ¿Tiene miedo o es que trata de confundir al electorado?

2.-    ¿Cuánto cuesta esta abusiva propaganda?

3.-   ¿Quién está costeando los gastos de esta inmoral propaganda?

4.-    ¿Quien o quienes son los asesores publicitarios?

5.-    ¿Quién controla este desbalance?

6.-    ¿O será que la empresa publicitaria está patrocinando al candidato????????

7.-    ¿Será que el candidato de la oposición por el Circuito 3 de Miranda, Miguel Pizarro; tiene el mismo apoyo financiero, en esta desigual contienda? (Bueno, digo yo: a estas alturas, no le queda un espacio disponible para pegar aunque sea un papelito)

DE VERDAD NO CREO QUE UNA CURUL EN LA ASAMBLEA, PRODUZCA TANTO COMO PARA COSTEAR UNA CAMPAÑA COMO LA QUE ESTA HACIENDO ESTE TIPO EN EL MUNICIPIO SUCRE??????

                                                                                           Caracas, 15 de Octubre del 2015

Milton R. Abreu A.

Coronel-Ejército Siglo XX

CARRETERA NUEVA A EL JUNQUITO

CARRETERA NUEVA A EL JUNQUITO

Ayer, 9 de Septiembre fui en compañía de Irvid, mi esposa, para El Junquito por “la carretera nueva”, así le dicen a la vía que conduce desde el populoso Barrio capitalino de Mamera hasta el Kilómetro 15 de El Junquito. En la subida recordábamos y comentábamos que esta obra  va a cumplir tres años de haber sido inaugurada por el difunto Presidente, el 20 de Septiembre del año 2.012.

Comentamos que esta obra la inició, a principios del mes de Noviembre del 2.005 el Alcalde Mayor Juan Barreto, con una inversión de 21 mil millones de bolívares, y la había  abandonado sin explicación alguna.  Es la Fundación Fondo Nacional de Transporte Urbano (FONTUR), quien la retoma en el año 2.007 y la termina en el 2.012. Para hacer los 11 kilómetros de la vía, el Estado Venezolano había gastado cinco años más. Cuantos contratos? cuantas compañías intervinieron en su construcción? cuánto costó definitivamente? etc.  Rememoramos que ese día de la inauguración, desde temprano, un tropel de obreros en forma apresurada hacían los últimos arreglos, pues estaba previsto que “el difunto” asistiera en horas de la tarde a dicho evento.

Es una buena vía alterna para ir hacia El Junquito; por cierto que para los que no la conocen, y van del centro de Caracas, deben tomar la Autopista que conduce hacia Caricuao y se devuelven nuevamente vía  Caracas  a la altura de una estación de servicio que está ubicada a la derecha, justo antes de entrar a esta urbanización; ya en la vía  toman el canal de la derecha y a un kilómetro aproximadamente, suben por el Distribuidor Mamera que atraviesa la autopista y los coloca en la referida carretera.

También con mucha lástima, indignación e impotencia, observamos como una carretera con tan poco tiempo de servicio presenta innumerables fallas a todo lo largo y ancho, tales como: huecos, tramos de pavimento fracturados,  la mayor parte de las luces no sirven, varios postes de alumbrado los han derribado, bordes rotos, hay un derrumbe que al parecer no han podido darle solución etc. Es cierto que  le han hecho algunos bacheos asfálticos, pero esto no se justifica en una obra tan nueva.

Me pregunto:

-     ¿No existe una Cláusula  de Responsabilidad Contractual ( Art. 1.637 del Código Civil Venezolano)?

-     ¿No existe un ente que se encargue de  pasar revista a las obras de Ingeniería e informar los resultados  a quien le competa?

-     ¿No existe un órgano del Estado que se encargue del Mantenimiento de las obras de Ingeniería ejecutadas?

-     ¿Qué es de la vida de la, tan cacareada, Contraloría Social?

-     ¿O será que vamos a dejar que esta carretera se termine de dañar? Etc.

Mejor digo: “Esto no le duele a nadie…….”???????

Milton R. Abreu A.                                                     Caracas, 10 de Septiembre del 2.015

EL PLACER DE VOLAR

Hay cosas que no se deben dejar pasar por debajo de la mesa. El caso es que el pasado martes 9 de Junio,  tenía pasaje aéreo comprado con suficiente antelación, a la Línea Aérea CONVIASA; para viajar de Maiquetía a Puerto Ordaz en el Estado Bolívar. La hora de salida de ese vuelo sería a las 1640 Hrs. (Cuatro y cuarenta de la tarde)¸ por formación y costumbre llegué esa tarde al terminal aéreo a las 1430 Hrs. Me chequé  me dan el boarding pass, pero (que vaina con los peros), me dicen el vuelo está suspendido para el siguiente día a las seis de la mañana; pero que no me preocupe que nos llevarían para un hotel en el litoral. 

Ok, todo bien, pero pasa el tiempo y suspenden los vuelos para: Las Piedras Estado Falcón, El Vigía Estado Mérida, y me entero que al mediodía habían suspendido también el de Santo Domingo Estado Táchira; a ellos le dijeron que la suspensión se debía a “Mal Tiempo”, cuestión que fue desmentida, porque para  mala suerte de ellos, dentro de los pasajeros se encontraba un empleado del Aeropuerto de Santo Domingo, este hizo una llamada vía celular y le respondieron que: “No había problemas de ese tipo allá”. Agrego a esta anormalidad que el aire acondicionado del local no estaba funcionando. Ese sitio, al frente del counter de CONVIASA, estaba full de gente, todos mal encarados, con razón, y buscando una repuesta del porqué de la suspensión de los vuelos.

A eso de las cinco y media de la tarde, la angustia de la gente y la mía en particular estaba al máximo, el calor no se aguantaba; le dije a mi esposa Irvid, quien me había llevado a Maiquetía y aún me acompañaba:”… vámonos para la casa, esta gente no va a dar la cara y no van a responder, ni solucionar nada…”. Hablamos nuevamente con el personal de atención de la línea aérea y nos aseguraron que a las seis de la mañana saldría el vuelo suspendido.

Al día siguiente a las tres de la mañana tomé un taxi (pagué 1.300,00 Bs. por el servicio), pasados veinticinco minutos ya me encontraba haciendo cola nuevamente frente a la línea aérea. Sorpresa, a las cuatro de la mañana aparece en pantalla de salida de vuelos, que el vuelo había sido suspendido nuevamente. Pregunto a varias de las personas que las había visto el día anterior, que como les había ido en el hotel?? Varias las repuestas: A eso de las seis de la tarde les dijeron que no habían encontrado habitaciones disponibles para el alojamiento; que se fueran y se alojaran en donde consiguieran y pidieran factura a nombre de la línea. Muchos se quedaron, a las nueve de la noche les sacaron frascos de agua y algunos refrescos y a las once de la noche a los que aún permanecían allí, los llevaron a un hotel.

A las cinco de la mañana tuvieron la genial idea de comenzar a chequear un vuelo (programado para el día), frente a cientos de personas que estábamos esperando salir desde el día anterior; la gente no se hizo esperar y comenzaron los gritos, discusiones, enfrentamientos, etc. “Si a nosotros no nos solucionan nuestro problema, aquí no sale nadie”, era la consigna. Resultado trajeron a un personal de la Guardia Nacional y otro tanto de la Seguridad del Aeropuerto.

Nadie daba la cara por la línea aérea, lo que decían casi en murmullo los empleados era: “Los aviones están parados por falta de repuestos”. A media mañana avisaron que nos chequearían nuevamente para salir de inmediato. Al parecer dejaron en espera a otros pasajeros, ya chequeados, y que tenían como destino el Aeropuerto de Barinas; para montarnos a nosotros.

Muchas las versiones que se escucharon dentro del personal de pasajeros sobre el motivo de la suspensión de los vuelos; pero a decir de ciertas personas con supuesto conocimiento del tema, eran dos las razones de tal ABUSO:

-  Falta de Pilotos, decían: muchos se les han ido para el exterior, por el pírrico sueldo que reciben, y;

-   Seguro vencido de la mayoría de los aviones de esta línea aérea.

Como no se apareció una persona autorizada de la empresa CONVIASA a explicar los motivos de la suspensión, deja a discreción del usuario pensar y creer lo que el vulgo dice; y créanme que para mi: NO FUE UN PLACER VOLAR CON ESA LINEA AEREA.

                                                                                           Puerto Ordaz 11 de Junio del 2015

MILTON R. ABREU A.