PROBLEMAS DE TRANSPORTE PUBLICO EN CIUDAD GUAYANA CON LOS BILLETES DE 50 MIL…
El
pasado 8 de Mayo del 2021, el Banco Central de Venezuela, incorporó tres nuevos
billetes al Cono Monetario vigente: el de 200 y 500 mil y de 1 millón
de bolívares, supuestamente para “complementarlo y optimizarlo”, además
de "resolver algunos requerimientos de la economía nacional”.
En este
sentido, y tomando sólo el sector Transporte Público, la medida que pretende "solucionar
problemas"; en el caso de Ciudad Guayana y supongo que también a nivel
nacional, contrariamente los está creando, ya que, el Transporte Público que
venía cobrando en las “rutas cortas” ciento cincuenta mil bolívares y en las
“largas” doscientos mil, luego de la medida, sus conductores se niegan
a recibir el pago en billetes de cincuenta mil bolívares, no
obstante que siguen siendo de circulación legal.
Es así como hoy lunes 24 de mayo del
2021, se observó que los pasajes en autobuses y camionetas por puesto,
subieron a trescientos y quinientos mil bolívares, para las rutas cortas
y largas, respectivamente; pero, que vaina con los peros, porque lo que
le resuelve a una parte, perjudica a la otra, debido a que los
transportistas ( creo yo ) aprovecharon esta coyuntura para aumentar y
resolvieron de esta manera lo incómodo que les resultaba ya , cobrar con
un billete de tan baja denominación con las evidentes consecuencias de
tener que almacenar grandes cantidades de los mismos en una sola jornada
; mientras la otra parte que son los usuarios, se quejan y ya han comenzado las
protestas por ese aumento y principalmente por la negativa de los conductores a
aceptarles los de 50 mil , con los cuales venían pagando y que el pueblo
los tiene porque los bancos casi siempre les pagaba las pensiones y
retiros de cuentas en esa denominación. En definitiva se repite la misma
historia que con los anteriores billetes que han dejado de circular
forzosamente porque los han sacado los propios ciudadanos al hacerse imposible
colocarlos en el mercado.
Esta anormalidad afectó notablemente el
trabajo normal del primer día de semana, de muchas empresas de Ciudad Guayana,
pues los trabajadores que asistieron lo hicieron desplazándose a pie
desde sus casas hasta el sitio de trabajo. No es un secreto para nadie, saber
que no se consigue lo que la gente llama “efectivo” y si tiene la suerte de
conseguir algo, son billetes de 50 mil; la circulación de los nuevos billetes
de 200 y 500 mil bolívares, es casi inexistente.
Como no conocía este nuevo papel moneda,
empecé a preguntar para ver si algún-a compañero-a de trabajo tenía estos
billetes. Una chica me dijo:”…esta mañana un vecino conocido que es de un
Colectivo me dio estos dos (uno de 200 y el otro de 500 mil bolívares),…”.Los
agarré y les tomé una fotografía porque no salía de mi asombro al verlos.
Aunque “la teoría” dice que tienen más de diez puntos de seguridad: estos
billetes da la impresión que hubiesen sido hechos en una impresora casera, con
un papel demasiado delgado y de un color extremadamente pálido. Me
pregunté: ¿Cuál será la vida útil de estos papelitos?; estoy seguro, no
aguantan un día en el bolsillo de un vendedor de un mercado público o de un
borrachito y mucho menos que pasen la prueba de irse involuntariamente en el
bolsillo de un pantalón a la lavadora. Sinceramente sentí “pena ajena”.
Para finalizar este corto escrito y como
estamos hablando de transporte público, debo acotar que las “paradas de los vehículos que prestan
este servicio”, en San Félix y Puerto Ordaz, estado Bolívar, están siendo
controladas por los “colectivos”, quienes cobran la respectiva “vacuna
extorsiva” a los transportistas; esto consiste en el pago en efectivo de lo
correspondiente a tres o cinco
pasajeros, cada vez que la unidad automotriz se pare a recoger pasajeros en una
parada.
Puerto Ordaz, 24 de mayo del 2021
MILTON R. ABREU A.
Coronel Ejército Siglo XX
