BACHAQUEO DE COMBUSTIBLE
Este fenómeno lo
veníamos observando y viviendo a lo largo de todo el país sobretodo con los
productos de la dieta básica, de mantenimiento y de aseo personal; después
incorporaron las medicinas y productos de uso médico (pero en la modalidad de
traerlos del exterior); y en los estados fronterizos el Bachaqueo de
combustible y lubricantes.
Aunque no tiene nada que
ver lo que voy a escribir a continuación con lo del Bachaqueo, quiero dejar en
el escrito, parte del Reporte del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), publicado
los primeros días del mes de Diciembre del 1918, titulado: “Crimen y violencia:
un obstáculo para el desarrollo de América Latina y el Caribe”; en este texto
aparece Ciudad Guayana en el puesto número 9 entre las cincuenta ciudades más
violentas del mundo con 80,28 homicidios por 100.000 habitantes.
Es indiscutible que este
“sistema de gobernar” de los de turno; ha cambiado la forma de vivir del
venezolano. Ahora somos otros: pensamos y actuamos de manera diferente; sobrevivimos en medio de
estrecheces y dificultades de todo tipo. En fin, nos hemos transformado, hemos
pasado de ser: activos, valerosos, laboriosos, ingeniosos, de palabra, etc. a
ser, simplemente, unos conformistas cuya única solución al gran problema que
estamos padeciendo es, al parecer, “la
diáspora”.
Por esto me voy a
referir, nuevamente, al GRAVE problema
por la desdicha que estamos viviendo los habitantes de Ciudad Guayana y otras
poblaciones del Estado Bolívar, con el suministro de combustible automotor.
Esta gran ciudad conformada por Puerto Ordaz y San Félix dispone para surtir de
combustible a su parque automotor de 30 Estaciones de Servicio, además de ellas
en la Base Aérea Teófilo Luis Méndez ubicada en el Aeropuerto Internacional
Manuel Carlos Piar, de la ciudad se equipa al transporte público. No se a
ciencia cierta es el número de vehículos
que conforman el parque automotor de esta otrora bella ciudad.
Actualmente a los
vehículos se le surte de combustible, (en unas bombas 40 litros y en otras 30
solamente), dos días a la semana de acuerdo con el número terminal de su placa.
Frente y/o alrededor de cada Estación de Servicio se apilonan diariamente entre 500 ó 600 vehículos en cuatro columnas;
una a los que les corresponde ese día; una segunda los que están en espera del
ticket para equipar al día siguiente; la tercera para esperar el turno del día
siguiente cuando se repartirá el ticket (Estos vehículos permanecen en las
colas: día y noche). Y una cuarta cola de pocos vehículos (esta cola si camina),
esta normalmente se encuentra en la avenida o calle cercana a la bomba y allí
están los que “negocian”.
Esto de “negocian”, es
porque existen los llamados ·cupos”, es para equipar en forma express y full
tanque (sin hacer cola), se paga en un promedio de 600 mil bolívares: los
Colectivos tienen su cupo, igual Los Guardias Nacionales, la Policía (si hay
allí estos efectivos), y hasta los bomberos (trabajadores que expenden el
combustible), tienen su cupo. Hay una bomba en Castillito donde ”los cupos” son
controlados por una señora que su negocio (fachada), es vender café a la gente
que está en las colas. Si una persona le reclama a un Guardia Nacional por esta
anormalidad-delito, el efectivo sin ningún empacho dice: “…es que tengo que completar
la cuota de mi Comandante”.
No es otra cosa que toda
una ciudad metida en una interminable cola, Ante la pregunta: ¿Y el pueblo por
qué no hace nada? La repuesta es muy sencilla: gran parte de esa gente ya ha
tomado eso de equipar su vehículo de combustible como un “TRABAJO”, muchos de
ellos se han transformado en “Bachaqueros del combustible”. Pasan tres días de
la semana en una cola, equipan, venden ese combustible a UN DÓLAR US el litro y
se están ganando 30 ó 40 dólares por semana que ningún trabajo legal y honesto
se los va a pagar.
Ahora mis preguntas:
- Qué
sentirá el Primer Mandatario Regional, al tener la principal ciudad de su
Estado en estas condiciones: 9no. Puesto en el Mundo como la ciudad violenta y adornada
con un total descontrol en el abastecimiento de ese vital líquido, (dos cositas
nada más para no entrar en otros detalles). Podrá dormir tranquilo? Podrá
pararse frente a un espejo? Podrá decir mañana a su familia: yo fui Gobernador
del Estado Bolívar?...
- Dónde queda aquello que alguien dijera: ¡El
venezolano es del tamaño que se le presente el compromiso!
-
O lo que dijera por el año 1870 el entonces Presidente de la República
Antonio Guzmán Blanco: “Venezuela es un cuero seco, que se pisa por un lado y
se levanta por el otro”.
Ante este claro estado de indefensión, al
cual no le veo, al menos con esta gente, una salida clara y en beneficio del
pueblo; no me queda otra cosa que pedir al Presidente de la Academia Venezolana
de la lengua tome esas “nuevas” palabras y expresiones que han surgido de esta
calamitosa situación y solicite su inclusión como “venezolanismos” en la Real
Academia Española.
Puerto Ordaz, 24 de Enero del 2020
MILTON R. ABREU A.
Coronel Ejército Siglo
XX
